Ya que todo el mundo está bien acoplado al tercer milenio, cada fanático del motor se ha acostumbrado a los vehículos que realizan más de 160 kilómetros por hora (100 mph) sobre una base diaria, pero la incógnita es ¿qué sucede con la velocidad mientras el coche está fuera de la carretera?, pues la nueva Ram Rebel TRX tiene la respuesta oportuna a ese tipo de preguntas.
La Ram Rebel TRX comenzó su vida como una Ram 1500 Rebel normal, pero ahora tiene todo listo para ingresar a la ciencia de los cohetes por sus asombrosas cualidades de desplazamiento en cualquier ámbito desafiante.
La Ram Rebel TRX tiene escapes de cinco pulgadas, salidas laterales integradas con los estribos en cada extremo, la caja de cambios es automática de ocho velocidades la cual ha sido preparada específicamente para la velocidad extrema fuera de la carretera, con el eje trasero obteniendo un diferencial de bloqueo electrónico Dynatrac Pro 60. El eje delantero también posee una suspensión nueva y una pista más ancha.
En la parte delantera de los brazos de control de suspensión a medida la nueva Ram Rebel TRX entrega más de 13 pulgadas de recorrido en la suspensión, frente a las 9 pulgadas en una Ram Rebel regular, con amortiguadores de espiral ajustables con depósitos externos.
En la parte posterior de la Ram Rebel TRX los puntos de montaje de suspensión multilink siguen siendo los mismos, pero la compañía aumentó el recorrido de la rueda de 9.25 a 13 pulgadas, también mediante el uso de 2,5 pulgadas de espesor para los choques de derivación y los resortes de rendimiento.
Por el frente y detrás la potencia de frenado proviene de las pinzas de seis pistones Baer con rotores de frenos de 14 y 15 pulgadas respectivamente. La Ram Rebel TRX también se pone especial con las llantas de caucho todoterreno de 37 pulgadas envueltas en aros de talón cerrado, incluye espacio para dos ruedas de repuesto y los neumáticos montados en un soporte especial que puede cargar con las herramientas y un gato hidráulico almacenado en un compartimento con cerradura.
El tablero de instrumentos es digital y cuenta con una pantalla táctil para el entretenimiento, control del sonido y la conexión con dispositivos móviles. El volante es de tres radios con una apariencia imponente acorde a la personalidad de la Ram Rebel TRX.
Definitivamente la nueva Ram Rebel TRX tendrá un fuerte impacto cuando ingrese al mercado por sus peculiares características que infunden resistencia a cualquier terreno o lugar que no tenga un camino definido. Para concluir es importante resaltar los esfuerzos de la compañía norteamericana para innovar en cada uno de sus producciones que día a día van en constante evolución con el único objetivo de llenar esos vacío provocados por la necesidad de un vehículo con aptitudes todo terreno.
Para visualizar más detalles de la Ram Rebel TRX puedes dar click al vídeo que te compartimos arriba de estas líneas. Recuerda que puedes comentar expresando cuál es tu opinión acerca del vehículo Rebel TRX presentado por la compañía automotriz RAM originaria de lo Estados Unidos.
Si te han gustado nuestros tips de motor no olvides que puedes visitarnos en nuestra página Deportes y Motor. Te esperamos.
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| Ram Rebel TRX |
Ram Rebel TRX
Esta es la gran estrategia de marketing detrás del nuevo concepto Ram Rebel TRX, un camión de "rendimiento extremo" que parece capaz de hacer frente a cualquier terreno y condición climática e incluso superar las aptitudes del nuevo Ford F-150 Raptor. |
| Ram Rebel TRX - Rendimiento extremo en cualquier condición |
La Ram Rebel TRX comenzó su vida como una Ram 1500 Rebel normal, pero ahora tiene todo listo para ingresar a la ciencia de los cohetes por sus asombrosas cualidades de desplazamiento en cualquier ámbito desafiante.
El vehículo posee una potencia exorbitante
Hay una nueva campana de ventilación para dirigir su atención a la refrigeración adicional necesaria para producir los 575 caballos de fuerza, la Ram Rebel TRX cuenta con un motor de 8 cilindros sobrealimentado de 6.2 litros (que es el motor Hellcat con menos potencia). |
| El motor tiene la capacidad de producir 575 CV |
La Ram Rebel TRX tiene escapes de cinco pulgadas, salidas laterales integradas con los estribos en cada extremo, la caja de cambios es automática de ocho velocidades la cual ha sido preparada específicamente para la velocidad extrema fuera de la carretera, con el eje trasero obteniendo un diferencial de bloqueo electrónico Dynatrac Pro 60. El eje delantero también posee una suspensión nueva y una pista más ancha.
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| Ram Rebel TRX - con innovadoras inclusiones para un mayor rendimiento |
En la parte delantera de los brazos de control de suspensión a medida la nueva Ram Rebel TRX entrega más de 13 pulgadas de recorrido en la suspensión, frente a las 9 pulgadas en una Ram Rebel regular, con amortiguadores de espiral ajustables con depósitos externos.
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| La nueva Ram Rebel TRX posee una suspensión mejorada |
En la parte posterior de la Ram Rebel TRX los puntos de montaje de suspensión multilink siguen siendo los mismos, pero la compañía aumentó el recorrido de la rueda de 9.25 a 13 pulgadas, también mediante el uso de 2,5 pulgadas de espesor para los choques de derivación y los resortes de rendimiento.
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| Ram Rebel TRX - con una apariencia agresiva |
Por el frente y detrás la potencia de frenado proviene de las pinzas de seis pistones Baer con rotores de frenos de 14 y 15 pulgadas respectivamente. La Ram Rebel TRX también se pone especial con las llantas de caucho todoterreno de 37 pulgadas envueltas en aros de talón cerrado, incluye espacio para dos ruedas de repuesto y los neumáticos montados en un soporte especial que puede cargar con las herramientas y un gato hidráulico almacenado en un compartimento con cerradura.
Un recorrido por adentro del vehículo
La Ram Rebel TRX posee un excepcional interior con asientos de gamuza especialmente diseñados que se adhieren a la tela, los seis puntos distintivos Racing Harness para todos los pasajeros y la palanca de cambios de paleta que ayudan al piloto a mantener el control. El vehículo está especialmente diseñado para mantener con comodidad a todas las personas a bordo aún durante un recorrido en exigentes condiciones. |
| Interior de la Ram Rebel TRX |
El tablero de instrumentos es digital y cuenta con una pantalla táctil para el entretenimiento, control del sonido y la conexión con dispositivos móviles. El volante es de tres radios con una apariencia imponente acorde a la personalidad de la Ram Rebel TRX.
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| Sistemas internos de Ram Rebel TRX |
Definitivamente la nueva Ram Rebel TRX tendrá un fuerte impacto cuando ingrese al mercado por sus peculiares características que infunden resistencia a cualquier terreno o lugar que no tenga un camino definido. Para concluir es importante resaltar los esfuerzos de la compañía norteamericana para innovar en cada uno de sus producciones que día a día van en constante evolución con el único objetivo de llenar esos vacío provocados por la necesidad de un vehículo con aptitudes todo terreno.
Para visualizar más detalles de la Ram Rebel TRX puedes dar click al vídeo que te compartimos arriba de estas líneas. Recuerda que puedes comentar expresando cuál es tu opinión acerca del vehículo Rebel TRX presentado por la compañía automotriz RAM originaria de lo Estados Unidos.
Si te han gustado nuestros tips de motor no olvides que puedes visitarnos en nuestra página Deportes y Motor. Te esperamos.
Foto Por Cortesía de: Pinterest
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