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Mostrando entradas de diciembre, 2009

DEPORTIVO ECOLÓGICO DEL FUTURO

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Esta es la visión de BMW sobre el auto del futuro, el BMW Vision EfficientDynamics, un auto no solo de aspecto deportivo y futurista sino además eficiente y ecológico. Este espectacular auto será impulsado por un motor turbodiesel de 3 cilindros y dos motores eléctricos lo que permitirá una velocidad máxima de 250 Km/h y una aceleración de 0 a 100 Km/h en 4.8 segundos. Lo mejor de este auto es su alta eficiencia y la baja producción de emisiones contaminantes, logrando un ínfimo consumo de 3.76 litros de diesel (más o menos un galón) por cada 100 Km de recorrido. Para los recorridos cortos o en ciudad se podrá utilizar la propulsión eléctrica (libre de emisiones) con una autonomía de 50 Km por carga, autonomía que podrá extenderse gracias a su sistema de frenos regenerativos.

FERRARI 512 S PININFARINA MODULO

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Ferrari es una compañía italiana, fabricante de coches de competición y deportivos, fundada por Enzo Ferrari en 1929. Originalmente, la Scuderia Ferrari patrocinaba a pilotos y automóviles de Alfa Romeo y FIAT. La compañía comenzó a producir automóviles en serie en el año 1947.  FERRARI 512 S PININFARINA MODULO FERRARI 512 S PININFARINA MODULO FERRARI 512 S PININFARINA MODULO FERRARI 512 S PININFARINA MODULO FERRARI 512 S PININFARINA MODULO FERRARI 512 S PININFARINA MODULO Se convirtió en Ferrari S.p.A. cuando en el año 1969 el Grupo Fiat entró a ser parte del Consejo de Administración y se hizo accionista de la empresa. Actualmente el principal accionista es: el grupo Fiat con el 90%. El 5% de las acciones ha sido comprado en 2005 por una compañía de los EAU, lo restante es del hijo de Ferrari , Piero. La compañía tiene su sede en Maranello, cerca de Bolonia y Módena, Italia. En el año 2005 Ferrari vendió 5409 coches , con una subida de ventas del 8,7%. FERRARI 512 S PININFARINA MODUL

CARL BENZ.

En 1886, Carl Benz construyó un triciclo motorizado. Sus primeros cuatro ruedas, la Victoria, fue construido en 1893. El primer coche de producción fue el 1894 Benz Velo, que participó en la primera registrada de carreras, la París-Rouen raza. En 1895, Benz construyó su primer camión. En 1886, Gottlieb Daimler literalmente construyó una horseless transporte. En 1888 Daimler hecho un negocio con William Steinway (piano de la fama) para producir productos de Daimler en los EE.UU.. Desde 1904 hasta que se produjo un incendio en 1907, Steinway produjo los Mercedes de turismo, Daimler de camiones ligeros, y sus motores en Long Island. Irónicamente, la historia dice Daimler, generalmente considerado como el padre de los modernos automoviles nunca gustó para conducir, si, en efecto, él nunca aprendió a conducir. El 6 de marzo de 1990, Daimler murió, dejando el control de su empresa a su jefe de ingenieros Wilhelm Mayback. Para noviembre 22 de ese año, Daimler-Motoren-Gesellschat ha producido

FERRARI

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El último Ferrari F 430 ya se ha ido. El último modelo de la saga F430 ha sido subastado con fines benéficos junto a otros valiosos coches el pasado fin de semana en Maranello.